Nome Projeto: | ESTUDO DAS FALHAS SUPERFICIAIS GERADAS NO CONTATO RODA-TRILHO E SUA INFLUENCIA NA VIDA EM SERVICO DE RODAS FERROVIARIAS. |
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Tipo Projeto: | Pesquisa Básica |
| Situação Projeto: | Em Andamento |
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Data Início Projeto: | 06/2000 |
| Tipo Envolvimento Contrato: | Individual |
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Descrição Projeto | Elem. rolantes em contato falham na superficie de rolamento, principalmente devido à magnitude das tensões geradas pelo apoio de um corpo sobre o outro e pelas causadas pelo escorregamento entre os corpos. Rodas ferroviárias podem ser retiradas de serviço em serviço devido à presença de defeitos superficiais chamados de Escamação ou Descascamento (shelling), respons. por custos elevados em ferrovias nacionais. Este trabalho propõe um estudo das teorias de falha atualmente utilizadas e a aplicação dessas à estimativa da vida em serviço das rodas. Serão incluídos no estudo a influência da temperatura de frenagem, os efeitos dinâmicos na variação do carregamento, o comportamento elasto-plástico dos materiais envolvidos e a influência do escorregamento entre os corpos, entre outros. Com isso espera-se definir critérios obj. p/ avaliação da capacidade de transp. de cargas em ferrovias e também servir de base para futuras intervenções no sentido de aumentar essa carga limite transportável.
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Instituições | Nome: | Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Fapesp |
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Tipo do Financiamento: | Bolsa Doutorado DR |
| Nº Processo na Financiadora: | 2000/02878-3 |
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Data Início Financiamento: | 06/2000 |
| Data Fim Financiamento: | 05/2004 |
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Valor do Financiamento: | R$ 102.384,47 |
| Complemento do Tipo Financiamento: | BOLSA NO PAIS-DR-II |
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Órgãos | 03.00.00.00.00.00.00 - FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA |
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Equipes Projeto | Francisco de Carvalho Santos( Participante ) |
AUTELIANO ANTUNES DOS SANTOS JUNIOR( Responsável ) |
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