Brasil tem poucos veículos elétricos; alto custo é um dos vilões

Para Flávia Consoni, professora do Departamento de Política Científica e Tecnológica da Unicamp, “as políticas públicas são essenciais para que tecnologias que são de ruptura possam ser fortalecidas e apoiadas”, e, no caso dos veículos elétricos, “eles ainda estão disputando o mercado com os de combustão interna”. Para ela, faltam estímulos, ainda que o país tenha algumas iniciativas em andamento, como a Resolução da Camex 97/2015, que reduziu a alíquota do imposto de importação para este tipo de veículo.