Mais uma avenida irá ganhar radares

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Correio Popular
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Resumo

O programa foi elogiado pelo professor da Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo da Unicamp (Universidade de Campinas), Carlos Alberto Bandeira Guimarães. Segundo ele, é preciso encontrar um meio-termo para que a diminuição não atrapalhe o fluxo de carros. “A redução de velocidade tem muito a ver com o número de acidentes e a gravidade deles. É preciso buscar equilíbrio entre a fluidez do trânsito e a segurança. Geralmente nas vias urbanas você tem um perfil de usuário que são os pedestres e ciclistas, então o ideal é, de fato, ter a redução”, disse o professor.

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