A Universidade Estadual de Campinas fechou parceria com dez Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICTs) e 13 empresas do setor industrial para o desenvolvimento e aplicação de soluções tecnológicas na área automotiva. A iniciativa faz parte do Programa Rota 2030 do governo federal, que conecta indústria e academia em projetos de pesquisa inovadores e estratégicos, com o objetivo de impulsionar tecnologias e gerar novos negócios. A previsão de investimento é de R$ 1 bi durante os cinco primeiros anos.
Os convênios, assinados em 2021 com apoio da Agência de Inovação Inova Unicamp, irão destinar, até o fim dos contratos, mais de 16 milhões de reais para a Universidade. Os valores serão revertidos para manutenção e melhorias na infraestrutura de laboratórios, compra de insumos para pesquisas e pagamento de bolsas de estudo e estímulo à inovação.
A Unicamp atua em projetos para o desenvolvimento da cadeia automotiva em áreas estratégicas, na melhoria de produtos e processos, nos eixos temáticos coordenados pela Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa de Minas Gerais (FUNDEP) – de cuja coordenação técnica também faz parte – e no programa da Financiadora de Estudos e Projetos Finep 2030. As entidades são gerenciadoras dos recursos, alguns deles oferecidos em fluxo contínuo, o que permitirá ampliar a participação da Unicamp no Rota 2030.
“Estamos desenvolvendo melhorias nas áreas de bioenergia, propulsão alternativa à combustão, ferramentaria, eficiência e segurança de veículos que atendam às demandas da sociedade”, destaca o professor da Unicamp Tárcio Barros, membro da coordenação técnica da linha temática V da FUNDEP.
Projetos de inovação
Entre as pesquisas desenvolvidas pela Unicamp, estão o aumento do desempenho de motores flex e metamateriais para blindagem em veículos. As inovações incluem adaptação e geração de energia embarcada para veículos elétricos e híbridos a partir do etanol e controle de equilíbrio para segurança em triciclos.
Outro estudo busca o desenvolvimento da cadeia de ferramentaria nacional para estampagem a quente. Na área de agricultura de precisão, os pesquisadores trabalham com sistemas de propulsão elétrica para tratores agrícolas, semeadores e distribuidores autônomos de fertilizantes.
Os projetos aprovados são executados com a participação do setor industrial. Entre as empresas envolvidas, estão: AVL South America, Caoa, FCA Fiat Chrysler, General Motors, Hibrema, Supplier, Marelli Sistemas Automotivos, Marchesan, Motiva Mobilidade, Piccin Máquinas Agrícolas, Robert Bosch, Toyota do Brasil e Volkswagen.
O Rota 2030 recebe aporte de empresas beneficiadas pela isenção de impostos de importação de peças sem similares no país e que agregam valor tecnológico aos veículos produzidos e comercializados aqui. O recurso é disponibilizado para os programas e projetos prioritários de inovação e gerido por um conselho gestor que seleciona as instituições e redes de pesquisa para a execução.
Atualmente, quatro faculdades da Unicamp estão envolvidas com o programa Rota 2030: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM), Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC), Faculdade de Engenharia Agrícola (Feagri) e Faculdade de Engenharia Química (FEQ). Os pesquisadores desenvolvem trabalhos em parceria com outras seis universidades e quatro institutos de pesquisa, com foco no intercâmbio científico e tecnológico entre grupos de pesquisa e a cadeia automotiva.
Matéria original publicada no site da Agência de Inovação Inova Unicamp.
